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Adresse: No.92 Jiefang East Rd., Cangzhou City, Hebei Province, China
Nom du produit: Tube spiralé de haute qualité
Tube de transport de fluide en acier soudé à vendre
Épaisseur: Longueur 6-30m
Norme: ASTM A500, BS1387, GB3091, ASTMA53, B36.10, BS EN1029, GB/T9711 etc.
Matériel: API 5L, ASTM A53 GrA, GrB, STKM11, ST37, ST52, 16Mn, etc.
Fabrication Plaine ends, cutting, etc.
Traitement de surface: 1. PVC, peinture noire et couleur
2. Transport huile et huile antirouille
3. Selon clients requirement Others We can do special orders as customer's requirement. We also can provide all kinds of steel hollow pipes.
Les pieux pour tubes de soudure en spirale sont constitués de bobines d'acier enroulées en tant que matières premières, qui sont souvent chauffées et extrudées, et soudées par un procédé de soudage à l'arc sous flux double-fil automatique à double fil.
Les pieux pour tubes de soudure en spirale peuvent être appliqués à l'ingénierie d'approvisionnement en eau, telle que l'industrie pétrochimique, l'industrie chimique, l'industrie de l'énergie électrique, l'irrigation agricole, la construction urbaine.
Tubes soudés en spirales
Nom du produit | Liste des prix disponibles pour le transport des fluides en acier soudés en spirale de haute qualité à vendre |
Taille | Épaisseur: Longueur 6-30m |
Norme | ASTM A500, S1387, GB3091, ASTMA53, B36.10, BS EN1029, GB/T9711 etc |
Matériel | API 5L, ASTM A53 GrA, GrB, STKM11, ST37, ST52, 16Mn, etc. |
Fabrication | Plaine ends, cutting, etc |
Traitement de surface | 1. PVC, peinture noire et couleur |
2. Transport huile et huile antirouille | |
3. Selon clients requirement | |
Autres | We can do special orders as customer's requirement. |
We also can provide all kinds of steel hollow pipes. | |
All the production process are made under the ISO9001:2008 strictly |
Nombre d'acier structurel au carbone de haute qualité au début des deux chiffres de la teneur en carbone de l'acier, à teneur en carbone uniforme est de quelques parties par million, comme une teneur en carbone uniforme de 0,45% d'acier, le nombre d'acier pour "45", il n'est pas en séquence, donc ne peut pas être lu comme 45 acier. La teneur en manganèse de l'acier de construction en carbone de haute qualité doit être marquée d'un élément en manganèse, tel que 50Mn. (3) l'acier de scellement, l'acier semi-stabilisé et l'acier de construction en acier au carbone de qualité supérieure doivent être marqués à la fin du numéro d'acier, comme l'acier semi-stabilisé avec une teneur en carbone uniforme de 0,1%, le nombre d'acier est 10b .
Numéro de l'acier de l'outil carbone avec numéro "T", afin de ne pas se mélanger avec d'autres aciers. Le nombre dans le nombre d'acier représente la teneur en carbone, exprimée en millièmes de la teneur uniforme en carbone. Par exemple, "T8" indique une teneur en carbone uniforme de 0,8%. Marquagez "Mn" à la fin du numéro d’acier, par exemple, "T8Mn". (4) la teneur en phosphore et en soufre de l'acier à outils au carbone de haute qualité est inférieure à celle de l'acier à outils au carbone de haute qualité en général.
Mauvais côté de la raison La cause du mauvais côté du tube en spirale de grand diamètre: le mauvais côté du tube en spirale de grand diamètre se produit souvent lors de la production et les facteurs sont multiples. Dans la pratique de production, le tube en acier est souvent dégradé par le bord d'erreur. Par conséquent, il est nécessaire d’analyser les causes du mauvais côté des tubes en acier spiralés de grand diamètre et les mesures préventives.
La courbure en faux de la courroie en acier est le facteur le plus important causant le mauvais côté du tube en acier. Dans le formage de tubes soudés en spirale, la courbure à faux de la courroie en acier modifiera continuellement l'angle de formage, ce qui entraînera un changement de l'espace entre les joints de soudure, ce qui entraînera l'ouverture, le mauvais côté et même le côté. Cela affecte sérieusement la qualité des tubes en acier. Il s'agit donc d'un moyen efficace de réduire le mauvais côté de la faux de courroie d'acier dans le processus de production pour observer le cintrage à la faux de la courroie d'acier après son enroulement et son déroulement. 2. En raison de la forme médiocre et de la précision dimensionnelle de la tête et de la queue en acier non coupés, il est facile de provoquer un pliage difficile de la courroie en acier lors du joint bout à bout et de provoquer un mauvais côté. 3. La hauteur de couture de soudure de tête en acier et de bout à bout en acier est grande, si elle n'est pas manipulée correctement dans le processus de surmoulage, il est facile de causer un grand côté faux. 4. Le mauvais état des bords de la bande d'acier est une autre raison importante du mauvais bord.